经历技能

买车前必看 如何才不会买错车?

Fitting办事任务的一部分就是根据Fitting数据帮主人遴选合适的车架,在过往Fitting过程当中我发明很多车友买错车,或许差点买错车,由于很多车友其实不太懂得车架几何意义。

▲车架几何最重要的2个数据:前伸量(Reach)和堆高量(Stack)

为甚么会买错车?

有的品牌和非专业人员宣传小尺码更好,推荐应用小尺码;

某些品牌特别尺码降价促销,顶不住引诱;

某些商家为了清理库存推荐不合适的尺码;

车店不专业瞎弄,推荐了不合适的尺码;

你缺点估计本身的条件和才能,认为本身和萨甘,弗鲁姆一样牛逼;

以上等等。

若何才能买对合适本身的车?

Bike Fitting或许简单的Sizing

这是相对重要的,找一个专业的Fitter,比你本身亲身去试骑感知都精确。我说的Sizing其实不是经过过程机械计算的Sizing,讲实话,这个其实不太靠谱。而是经过过程Fitter在模仿车上帮你模仿不合尺码的Sizing,Fitter经过过程不雅察和沟通给出的公道建议。

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▲下面的方法我是拒绝的

去实体店试骑

即使你和你同伙身高如出一辙,固然大年夜概率你们是可以用异样尺码的,然则也有很大年夜概率他用的尺码和车型你完全不合适。

参考品牌身高尺码对比表

这个也并没有你想的靠谱,很多人就是被这个缺点引导。特别是有的欧美品牌的对比表,和亚洲车友的实际情况差别很大年夜。就上个星期,同一天Fitting 2小我,上午的是英国车友,身高182cm,座高设定810mm。下午的国际车友,身高188cm,座高设定804mm。身材比例差别真的很大年夜,即使是中国人和中国人也有巨大年夜差别。

不想做Fitting,本身买车要看哪些数据?

车架几何数据复杂单一,然则我们根本上只须要看以下3个数据。

1、前伸量(Reach)——五通中间到头管顶部中间的程度间隔

▲Reach:前伸量

Reach根本上决定了你上半身会被往前扯多远,固然,我们也能够经过过程把立的长短来调剂,然则我常常碰着骑54码公路车须要用70mm乃至60mm把立的。车架大年夜小和把立长度应当在一个公道的搭配范围,以达到美不雅和更好操控的后果。

上半身被扯的太靠前会有甚么成绩呢?

根本上,手酸肩膀酸,脖子疼,腰疼都有能够。

▲Reach太大年夜,上半身拉扯太长

上半身不敷舒展会有甚么成绩?

气动性不敷,不要藐视这一点,我们一向在存眷自行车的气动后果。实际上,车手上半身趴低3度或许便可以秒杀一切的车子带来的气动收益。固然,高功率骑行呼吸不敷顺畅,握下把位四肢举动打斗等成绩也会出现。

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  • 尘凡孤行 2019-04-03 10:48

    我176脚长身子短,注定与气动车无缘啊。我骑的s码的defy把立最高状况都感到落差不敷休闲,由于坐垫调的很高,现在应当买m码

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  • 舒米啊 2019-04-03 11:32

    我本来买车就被坑了,183的人让我骑s码的架子,reach386,stack512,后来知道本相的我眼泪掉落上去,骑个三四十千米会阴疼的要逝世

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  • 捷安特國內官網有幾何圖啊,臺澎金馬地區官網、廣東、江蘇、大年夜陸地區官網都有。

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    • niexuchina 2019-04-03 18:32

      大年夜陆没有。台湾官网有。

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