经历技能

踩踏技能是伪命题?专家教你进步踩踏效力

想骑得更快?固然是要用力。除此以外,大年夜家或多或少都知道“踩踏技能”这个概念。毕竟所谓的“踩踏技能”是否是真的能进步骑行的效力?能否值得我们停止锐意的锤炼?

specialized,roubaix,公路车

一样是骑车,有人的踩踏很天然、很流畅,而有人却显得很别扭。自带节拍器的踩踏,和“大年夜力失事业”的猛干,是否是真的有差别?很天然地,我们会偏向认为前者更有效。当我们看看那些顶级车手,我们也很轻易发明,异样是PRO,不合车手的踩踏方法也存在很大年夜的差别。所以,本相毕竟是甚么?

利兹贝克特大年夜学的巴尼·温赖特博士,在这一范畴做了大年夜量深刻的研究。明显,如果有一个简单直接的答案,就不须要花那么大年夜力量了。

阿布扎比,尼巴利,康塔多,卡文迪什

温赖特博士认为,起重要分清楚“机械效力”和“活动效力”是两个概念。车手确切可以经过过程特定的踩踏方法,进步有效传递到自行车上的力量,让骑行速度更快。但是在机械效力进步的同时,活动效力却能够降低——机械效力高的踩踏方法,能够让车手认为不习气,消费更多能量,肌肉更快疲惫,终究得不偿掉。

很天然地,我们欲望有一种踩踏方法,能兼顾二者,既可以或许增添“无用功”,又是可持续的。

温赖特博士说:“我们取得的结论表示二者之间能够有些抵触。机械效力高的踩踏方法,活动效力不见得也很高。我们建议车手保持活动效力高的方法,在须要高输入的时辰才转用机械效力高的方法踩踏。”

venge

今朝的研究,离取得“完美的踩踏方法”还有很远的间隔。“有一种能够,经过经久练习,车手适应了机械效力高的踩踏方法后,活动效力也会照应进步。但这类假定还没有取得验证。”温赖特博士表示,“踩踏技能”是今朝自行车活动迷信研究范畴的热点,由于大年夜家临时都没有得出甚么体系性的成果。

固然并没有很明白、很详细的指导实际,但不代表踩踏技能没法进步,或许完全不须要在乎。下面是一些能够对你的踩踏技能有赞助的点。

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大年夜家都说

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  • 艾柯尔平葑 2019-04-19 18:09

    花狸狐哨的器械,莽就完事儿了

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  • 良子214 2019-04-19 21:40

    看完照样不知所云

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  • 傅子波 2019-04-19 23:27

    好文,文章一向在强调机械效力和活动效力,骑车不克不及一味模仿他人

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  • 全部
  • Hange@ 2019-04-28 15:39

    没有力量,一切都白费

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  • 零 ℃ 2019-04-24 16:11

    甚么是机械效力?我刚入坑不太懂

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  • 亚洲第一丑汉子 2019-04-24 15:07

    国外的研究文章都如许,在于给浏览的人思路

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  • 1为1此不换 2019-04-24 07:38

    骑行时采取肋间横向呼吸,再加上稳定核心精确应用发力肌群,腿部简直无压力,一种飞起来的感到!

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  • 1为1此不换 2019-04-24 07:35

    骑行时采取肋间横问呼吸,再加上稳定核心力量精确应用发力肌群,大年夜腿简直感触感染不到

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  • lijin-江南 2019-04-23 08:49

    看的一脸懵逼,完全不知道在说啥?

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  • wangyue9 优良评论员 2019-04-22 23:15

    看完今后感到更懵逼了,都没有定论,我照样持续如今的踩踏方法吧~~

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  • 暖和阳光 2019-04-21 06:54

    无聊的文章

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  • Geek。 2019-04-20 17:52

    呼吸是最基本的

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  • 流逝的美丽 2019-04-20 17:45

    休闲骑行我认为没有有须要懂得这些事理,随本身的身材状况渐渐总结经历也能骑出好成就

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