骑交活动

长间隔骑行动了“保住小命” 他们如许做

Dirty Kanza Gravel是一场长间隔的Gravel自行车挑衅赛,是由美国几个Gravel逝世忠粉于2006年创办的,如今生长成北美最艰苦的Gravel比赛。客岁的DK200耐力赛,2000多名冒险者从堪萨斯州的小镇出发,露宿风餐完成了331.5千米混淆路段的骑行。线路出奇掉常,一段水静无波的柏油路后,路面变成了满布拳头大年夜小的石头的砾石路,随后画风急转,又成了尘土飞扬泥泞不堪的土路,并且全体爬升达到3000米。

此次我们离开了2019Dirty Kanza Gravel的举办地堪萨斯州恩波利亚的现场,让我们看看众选手们都做了甚么预备吧!

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▲让本身的爱人坐在车把上应当是明天最浪漫的刹时。

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▲来自南非的配件厂商Farr此次带来了一些合适Gravel耐力赛的配件,比如说图上这个紧凑版的歇息把。

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▲这款来自Gravel配件品牌Redshift的把立内含一个小型的弹性构造,可以在经过过程动摇路段时供给必定的减震后果。

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▲Redshift也带来了名为“Kitchen-Sink(洗碗槽)”的带歇息把的人体工程学把立,这款产品此前经过屡次暴光,行将出售。

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▲Redshift自家的产品线中也有这类避震座管,天然是保护PP的神器。

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▲Allied次此带来了自家最新的Gravel Bike “The Able”,这款车应用了经过抬升的短驱动侧后下叉设计,从而给链条供给更大年夜的颤抖空间并且供给更安闲的骑行体验。

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▲有名Gravel车手泰德·金(Ted King)和他推出的活动养分品牌Untapped此次多了一个新的敌手,Anderson’s Pure fuel maple syrup枫糖浆此次在DK200上带来了自家的口袋包装版本,加倍合适车手携带。

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▲但Untapped也绝不示弱,此次他们搭建了一个小板屋风格的展位。

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▲参赛选手们在体验NormaTec带来的腿部恢复体系。

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▲很多车手都选择了晨骑,与此同时在恩波利亚市中间的单车小展会正在重要的搭建中。

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▲本年比赛应用了一条全新的北上线路,根据消息注解,在达到下一个县以后门路就会变得非常粗糙并且充斥泥土。

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▲很多参赛选手都在Gravel City器材市廛里列队购买须要的比赛设备。

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▲在比赛时代,城市内出现的大年夜多半单车都有着他们本身独特的风格。

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▲Granada咖啡店是浩大车手品一杯咖啡的幻想去处。

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▲这会是将来Gravel Bike的模样吗?

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▲这台Vastos内置了一个小巧的挡泥板。

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▲坐垫下方内置了一个碳纤维悬浮避震构造。

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▲关于像Dirty Kanza如许艰苦的比赛来讲,弥补好养分相当重要。

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▲本地的单车机械师为了赞助参赛者备战忙得弗成开交。

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▲这些由GU能量胶的包装做成的草坪躺椅生怕会特别“黏人”。

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▲双人单车在如许的比赛里可其实不多见。

至于Dirty Kanza Gravel的后续情况若何,我们还会持续存眷。

义务编辑:Andy

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作者:RomainSun

美骑ID:WilkinsInk

简介:山地公路两栖玩家,赛事老油条

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  • 彩虹mm 2019-06-11 12:21

    SO,为甚么不消山马呢?

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    • 啊涛涛 2019-06-11 12:52

      山马不是一个公认的车种类型,国际才有很多,一是由于很多人入门时买了低端山地车然则又只压马路,二是国际很多比赛时山马赛(简直都是水泥路,然则就是限制你只能用山地车)。

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    • 队长别开枪!是我 2019-06-11 12:55

      gravel很大年夜一个特点就是保存了弯把,骑姿比山马气动(你抓叉肩当我没说)

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    • M.A.S.S. 2019-06-11 12:59

      山马固然没有,不过有山地车参赛的

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  • 刘子光 首席评论员 2019-06-11 14:47

    这么长间隔的Gravel比赛,爬升三千多米~六天川藏这都是渣渣

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    • 刘子光 首席评论员 2019-06-11 14:48

      六天川藏表示这都是渣渣,少两个字意思大年夜变啊

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    • Haruna
      答复刘子光 首席评论员
      2019-06-11 16:04

      不过如今的川藏线路况应当比这个好

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    • daylight 2019-06-12 03:45

      那要看成就,究竟懂不懂!

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