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捷安特3000元价位车型选购指南

捷安特是很多车友入门的终点,那个时辰一台车能骑好久,那时辰一双腿充斥力量。

转眼离开了2019年,该为你的交班人升级自行车了。

捷安特线下门店遍及全国各大年夜城市,小编也是建议你优先前去本地捷安特车店停止体验试骑后在选择合适本身的车款。假设你欲望在线上高效比价选购的话,以下9款3000元阁下价位(2700-3500)的自行车无妨参考一下。

捷安特

▲捷安特ATX890 27.5山地车

捷安特ATX890定位于混淆路面活动健身,采取27.5轮径的ALUXX等级铝合金车架。整车应用内走线设计可以有效增添风阻,同时让全体外不雅加倍简洁干练。采取SHIMANO DEORE 30速变速套件,不论是平路照样爬坡挑衅均能敷衍自若。

▲2014-2017年款atx777山地车

捷安特ATX777单一型号创下了全中国热销300万台的记录,设备方面应用了26轮径的铝合金车架;搭配SHIMANO混搭套件和M3系列油压刹车,可以或许带来不错的变速和制动体验。油压可锁逝世避震前叉行程为80mm较ATX890延长了20mm。具有线控锁逝世装配,弹簧软硬可调。

▲捷安特Escape SL 1平把公路车

Escape SL 1定位在铺设门路上以活动健身为目标的骑交活动,全车10KG出头的重量合营平把+700x28c外胎可以或许给你供给迅捷的骑乘体验。车架应用ALUXX SL等级铝合金车架,兼顾强度和轻量化。坐管搭配的D-FUSE减震坐杆碰到外力时可以经过过程形变来杀青减震功能。

▲捷安特Expedition 2征途27.5山地观光车

Expedition 2征途若你所见普通,具有前后货架,并且配有人体工程学车把,这对长途骑行来讲非常友爱,根本上这就是应对单车“征途”的。

整车应用ALIXX SL等级铝合金车架,SHIMANO Alivio M4000套件和彦豪HDC300油压碟刹,可以或许让你在长途骑行上保持优胜的骑行体验,真正做到骑得顺刹得住。

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  • 西大年夜校长2002 2019-04-02 22:52

    3000价位没有XTC800,敢说是捷安特选购指南?

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    • bamboo 美骑编辑 2019-04-02 23:30

      由于这里简介的是捷安特线上官方旗舰店有售的车型, xtc800只在线下。

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    • 小猎豹XTC800 2019-04-02 23:35

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  • 刘子光 首席评论员 2019-04-02 23:52

    890算是ATX系列最顶级的型号了吧?

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  • Enzo的4+2 2019-04-03 01:08

    因而,我选了UCC 德曼特3.0,那时辰标价也是3298吧。

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    • Enzo的4+2 2019-04-03 01:09

      由于之前不爱好捷安特“巨大年夜”的立管甚么的,小我审美上认为“太圆太粗”。

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梁健铭

产品与技巧编辑 公路自行车狂热爱好者、Biketo美骑网《谜案》专题文章作者,从少年时代的BMX到如今的公路车,跌跌碰碰十数载,对自行车构造有清楚的懂得。现带领产品与技巧编辑团队参与国际、外自行车品牌产品发布会、试骑体验及相干活动,完成各类自行车产品资讯、评测、维修保养及骑行技能等外容创作。

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产品与技巧编辑 从小就爱好带轮子的器械,爱好广泛,卒业后一向从事自行车行业,曾在广州某有名车店任职店长、技师五年;半路削发,折腾一年汽车,最后照样参加了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南专业公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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编辑 科技爱好者,酷爱生活,迷醉于骑行带来的肾上腺素飙升的感到,对自行车圈内圈外优良产品有着灵敏的嗅觉,尽力为用户带来你想到的想不到的新鲜优良好物。现役车型:GIANT XTC ADVANCED1 微博:美骑小编Kingsen 微信:kingsenlis

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特约撰稿人 山地车狂热爱好者,10余年骑山地车经历,歇息的时辰常常和同伙一路去山里骑车,爱好研究骑行技能、器材保护。为了骑车时状况更好,还参与健身、跑步、泅水活动来锤炼体格。多年来保持自行车活动,自行车活动曾经深深成为本身生活的一部分。

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特约撰稿人 公路车爱好者,对爬坡有着狂热的固执。“怎样吃都不胖”,或许是自行车方面唯一的禀赋。曾经奔忙于边疆各类爬坡赛场,卒业后受美骑感化,改邪归正专心任务。爱好改装,玩车即折腾。维修信条是:从构造上处理成绩。由于对骑游气象的神猜想荣获大年夜法师称号,等待一场真实的休闲骑!

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