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每周产品快讯:浩大新款车架和操控组件

每周产品快讯,会聚一周骑行类产品亮点,聚焦媒体存眷趋势,让我们一路速览世界骑闻奇趣。

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Nukeproof 更新了新款速降战车Dissent,原型车的避震体系经过Sam Hill数月的试骑验证,4个不合的地位可调,让骑手根据赛道特点停止特别的调剂。6061三抽管材焊接的车架,比前辈Pulse轻400g(车架重3.95kg),27.5轮组、前后200mm避震行程,装 29″轮组时前后避震行程为200/190mm。

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Nukeproof Dissent的连杆设计许可对主转点停止调剂,线簧后胆,四个地位可调范围。

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Nukeproof 认为低的防蹲和中段支撑的结合是最好的选择,地位1具有最低的防蹲和最好的中段支撑,而地位4具有最高的防蹲和最少的中段支撑。27.5”可调剂的后下叉长度分别为435、440、445mm; 29”可调剂后下叉长度分别为445、450、455mm。

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车架有S/M//L/XL四个尺寸,29er车架有M/L/XL三个尺寸,Reach值从425mm到485mm。

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Nukeproof Dissent有黑黄和灰色两种涂装,车架售价为1999英镑,2019年11月发货。


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美国鹰(American Eagle)推出了新款的全避震XC山地车Flow,混淆应用高低模碳纤维,车架重量1840-1870g,看着跟Scott Spark RC有点类似。标配的座管夹下端是固定34.9mm的座管,而上端31.6mm是固定座杆

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100mm避震行程,内走线,Boost 148开档规格,高低叉一体设计,34-36T齿盘,只兼容1x变速套件,PF92五通,两片式铸造连杆,倒装后胆。

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Flow共有4个尺寸(S/M/L/XL),74.7°的座管,68.5°的头管,偏向XC竞速的几何设计。包含DT Swiss后胆的车架组售价3200欧(不带后胆为3000欧)。

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梁健铭

产品与技巧编辑 公路自行车狂热爱好者、Biketo美骑网《谜案》专题文章作者,从少年时代的BMX到如今的公路车,跌跌碰碰十数载,对自行车构造有清楚的懂得。现带领产品与技巧编辑团队参与国际、外自行车品牌产品发布会、试骑体验及相干活动,完成各类自行车产品资讯、评测、维修保养及骑行技能等外容创作。

杨天夏

产品与技巧编辑 从小就爱好带轮子的器械,爱好广泛,卒业后一向从事自行车行业,曾在广州某有名车店任职店长、技师五年;半路削发,折腾一年汽车,最后照样参加了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南专业公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

李行胜

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Jimmy

特约撰稿人 山地车狂热爱好者,10余年骑山地车经历,歇息的时辰常常和同伙一路去山里骑车,爱好研究骑行技能、器材保护。为了骑车时状况更好,还参与健身、跑步、泅水活动来锤炼体格。多年来保持自行车活动,自行车活动曾经深深成为本身生活的一部分。

张中

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