骑行游记

我的4+2#向《车轮不息》致敬 火焰山的“朝圣”

火焰山的“朝圣”

自疆迹(疆自在)成立以来,哥儿几个一向追逐英仙座流星雨的踪迹,第一次露营,第一次拍星空,第一次真正用到JEEP的四驱,太多的第一次留在了疆迹,可谓是一路翻过山、露过营、超出野 、摘过星。

受老鹤影响被《车轮不息》洗脑有数遍,也算是第一次正儿八经的背着单车如朝圣般到吐鲁番火焰山,去感触感染骑行与速降的魅力。

比来因带娃而缺乏活动的我去之前就做好了要被虐的预备,但真的站在火焰山脚下依然瑟瑟颤抖,陡峭的坡度,多变的气温,柔嫩的沙地,都在赓续挑衅我的极限,保持成了我此时唯一的信奉。

一次次的摔倒,又一次次的爬起,遍体鳞伤换来的是越发饱满的魂魄和沉着的心坎。就像多舛的路途以后无穷的风景,一切都是那么值得。

兼顾严密的老鹤,阳光细心的老朱,热忱体谅的坤坤师长教员夫妻,滑稽敬业的孙大年夜师,人狠话不多的单力,还有心爱漂亮的我……

火焰山的“朝圣”

假设火焰山“朝圣”之旅是一首歌,那你们就是奇异的音符,各不雷同而又缺一弗成,一路与疆迹谱写出一首美好而自在旋律。

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就像片子里说的,不是我在最好的年光碰见你们,而是碰见你们我才有了这段美好的年光。

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  • 刘子光 首席评论员 2019-04-08 20:26

    总认为《车轮不息》是山地车记载片的开端,想不到居然是巅峰了

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  • 灰- -豁 2019-04-08 19:19

    刚骑车那会认为不论骑多远果断不坐车,久了发明当同一条路骑太多了会异常腻,开端接收4+2这类精准定位形式。信赖很多住市里的又爱好爬坡的,要去到很远的处所才有长坡,假设骑车往复会浪费掉落很多时间,而把车拉到山脚再爬是个很不错的选择。再比如想去几百千米或更远的处所骑车,假设骑车往复,大年夜多半时间都浪费在无谓的路上了,4+2可以省去很多没须要的路途,大年夜大年夜进步了骑行效力

    检查答复(1)

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    • 队长别开枪!是我 2019-04-09 07:16

      如今是n+2了,n能够是客车,能够是火车,能够是飞机乃至是五轮的轮船

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